沈陽空壓機是將低壓氣體提升為高壓氣體的驅動流體機械，是空氣源系統的發動機。在使用中，不可避免地會遇到各種故障，嚴重影響了工作。為了方便您在發生故障時，及時查找維修原因，下面根據我司為您總結比較常見的幾種故障類型，并進行原因分析。

1、異常壓力

如果在額定壓力下，壓縮機排出的空氣量不能滿足用戶的流量要求，必須降低排氣壓力。此時，就需要換另一臺排氣壓力相同、排量大的機器。壓力異常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損。

2、異常溫度

排氣溫度異常意味著高于設計值。理論上，影響排氣溫度升高的因素有進氣溫度、壓比和壓縮指數（空氣壓縮指數k=1.4）。實際情況影響吸氣溫度高的因素，如：中冷效率低，或中冷器結垢影響傳熱，則后期吸氣溫度必須高，排氣溫度也會高。另外，氣門和活塞環的泄漏不僅影響排氣溫度的升高，而且會改變級間壓力。只要壓比高于正常值，排氣溫度就會升高。另外，水冷式機器，缺水也會使排氣溫度升高。

3、異常噪音

如果壓縮機的某些部件發生故障，會發出異常噪音。一般來說，操作者可以分辨出異常噪音。如果活塞與氣缸蓋間隙過小，直接沖擊；活塞桿與活塞連接的螺母松動或脫落；活塞端面堵塞，活塞向上移動與氣缸蓋相撞；落在氣缸內的金屬碎屑和氣缸內積聚的水會在氣缸內發出敲擊聲。曲軸箱中曲軸軸瓦螺栓、螺母、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫落、斷裂，軸徑磨損嚴重，間隙增大，十字頭銷與襯套間隙過大或磨損嚴重等，在曲軸箱內會發出撞擊聲。如果排氣閥板斷裂、氣門彈簧變軟或損壞、負載調節器調整不當，會在閥室內發出敲擊聲。由此找出故障并采取措施。

4、過熱故障

在曲軸與軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿摩擦時，溫度超過規定值稱為過熱。過熱的后果是：一是加速磨損；二是過量的熱能不斷積聚，導致摩擦表面燃燒，造成機器嚴重事故。造成軸承過熱的主要原因有：軸承與軸頸配合不均勻或接觸面積過??；軸承歪斜、曲軸彎曲、潤滑油粘度過小、油路堵塞、油泵故障等；安裝過程中沒有找平和間隙，主軸與電機軸不對中，兩軸傾斜。

通過對沈陽空壓機故障的了解，可以及時排除故障，減少損失。當然，這些都是比較常見的故障，如果在維修中遇到不能解決的空壓機，可以更換，或者送去修理。若是你想要訂購這種機器，就撥打站中電話與我們聯系吧！